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定西光大油浸式变压器厂

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定西S13油浸式变压器

来源:定西光大油浸式变压器厂 时间:2020-08-15 次数:19700

定西S13油浸式变压器可把电网电压变换成系统或负载所需要的电压,实现电能的传递与分配。定西S13油浸式变压器可取代硅钢片铁芯的变压器而广泛适用于户外的配电系统。

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  定西S13油浸式变压器的铁芯采用非晶合金带材卷制而成,大优点是,空载损耗值特低。空载损耗比S11型变压器降低65%左右。属于二级能效产品。低压采用铜箔线圈,增强变压器承受短路的能力;联结组采用Dyn11,减少谐波对电网的影响,改善供电质量;油箱和箱盖焊为一体的全密封结构,延长使用寿命,免维修;变压器采用真空干燥、真空注油,可完全排除线圈中气泡,确保绝缘性能稳定。

  定西S13油浸式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。

  1.铁芯是变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量,铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式,有铁芯式和铁壳式之分。在大容量的变压器中,为使铁芯损耗发出

  的热量能够被绝缘油在循环时充分带走,以达到良好的冷却效果,常在铁芯中设有冷却油道。

  2.绕组绕组和铁芯都是变压器的核心元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻,由焦耳定律Q= I?Rt。可知要产生热量。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外,通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。定西S13油浸式变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化,或由于变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。变压器内的油面下降,致使绕组露出油面时,也能发生匝间短路;另外有穿越短路时,由于过电流作用使绕组变形,使绝缘受到机械损伤,也会产生匝间短路。匝间短路时,短路绕组内电流可能超过额定值,但整个绕组电流可能未超过额定值。在这种情况下,瓦斯保护动作,情况严重时,差动保护装置也会动作。对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降,或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外,在发生穿越短路时,因过电流而使绕组变形,也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时,一般都是瓦斯保护装置动作和接地保护动作。

  3. 定西S13油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中,油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成,变压器的器身放在箱壳内,将箱盖打开就可吊出器身进行检修。


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